齒輪的制造材料和熱處理過(guò)程對(duì)齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響,20世紀(jì)50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用合金鋼,而70年代多用表面硬化鋼,按硬度,齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。
軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好,多用于傳動(dòng)尺寸和重量無(wú)嚴(yán)格限制,以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中,因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中,小輪負(fù)擔(dān)較重,珠海儀表齒輪,因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
硬齒面齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之后,再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度,但在熱處理中,齒輪不可避免地會(huì)產(chǎn)生變形,因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切,以消除因變形產(chǎn)生的誤差,提高齒輪的精度。
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傘齒輪即錐形齒輪,錐齒輪,常用作兩垂直軸的傳動(dòng),但也適應(yīng)其他角度的兩軸的傳動(dòng),在傘齒輪和正齒輪之間的兩個(gè)主要區(qū)別是它們的形狀和它們所在軸的關(guān)系,傘齒輪在形狀上是圓錐形,儀表齒輪加工廠,而正齒輪本來(lái)是一個(gè)圓柱體,傘齒輪傳遞兩個(gè)成角度的軸即交叉軸間的運(yùn)動(dòng),而正齒輪傳遞兩個(gè)平行軸間的運(yùn)動(dòng)。
傘齒輪是在專門(mén)的刨齒機(jī)上進(jìn)行加工的,傘齒輪也可、在銑床上加工,但齒的尺寸及齒型都欠精準(zhǔn),往往采用聯(lián)合方法加工傘齒輪,即在銑床或臥式銑床上進(jìn)行初步加工,至于精加工,即齒型的校準(zhǔn),則在專用加工傘齒輪的機(jī)床上進(jìn)行。
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由于齒相互作用的原因,儀表齒輪廠家,斜齒輪與正齒輪相比工作更平穩(wěn)和安靜,斜齒輪上的齒與齒輪表面成一定角度切割,儀表齒輪生產(chǎn)廠家,當(dāng)兩個(gè)齒開(kāi)始接合時(shí),接觸是逐漸的從齒的一端開(kāi)始并在齒輪旋轉(zhuǎn)到完全接合時(shí)保持接觸。
典型的螺旋角范圍約為15-30度,推力載荷直接隨著螺旋角的切線的大小而變化,螺旋是變速器中常用的齒輪,它們還產(chǎn)生大量推力,并使用軸承來(lái)幫助支撐推力負(fù)載,斜齒輪可用來(lái)將旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整90度,當(dāng)安裝在垂直軸上時(shí),它的正常傳動(dòng)比范圍是3:2到10:1。
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